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    江淮汽車廣交會“云”端暢聯海外市場
    2020-06-19 作者: 記者 李志勇 北京報道 來源: 經濟參考報

      日前,第127屆中國進出口商品交易會(廣交會)在“云”端啟幕。作為深耕海外市場多年的中國車企,江淮汽車首次在廣交會上以線上直播的方式展示的全系列產品,通過視頻直播、VR全景直播等方式重點打造產品展示對接與直播平臺。

      受新冠肺炎疫情影響,本屆廣交會創新方式,改在網上舉辦,海內外近2.6萬家企業參展。從面對面,到屏對屏,非常時期的非常廣交會是一次從實體辦展到云端辦展的創新實驗,同時也為中外經貿合作開拓了一條新路徑,為高質量發展注入新動能、拓展新空間。

      江淮汽車積極配合此次“云端”廣交會籌劃準備,圍繞線上參展的要求,充分調動現有資源,組建了輕型商用車、中重型商用車、乘用車業務的多語種獨立直播小組,參展資料均進行多個國家的語言翻譯。

      本屆廣交會設有50個網上展區、開啟了10個24小時專屬直播間、105家跨境電商綜試區和6家跨境電商平臺鏈接同步上線,車間、展廳、實驗室變身直播間,企業管理人、研究員當起了主播,成為帶貨達人。江淮汽車同樣采用了“一對一,屏對屏”的在線洽談模式。展會期間,客戶或采購商若對參展產品有疑問,點擊主頁的“即時溝通”“預約洽談”等功能,即可與相關業務進行在線溝通,讓客戶即使未見面也能感受到強大的產品實力以及專業的服務。

      作為中國外貿的“晴雨表”和“風向標”,廣交會濃縮著中國外貿發展史,折射了新中國70年來經濟的崛起與轉型。江淮汽車一直積極響應“走出去”及“一帶一路”倡議,積極打造汽車領域對外開放的新高地。

      1990年,江淮汽車首次36輛輕卡出口玻利維亞,邁出國際化的第一步。近年來,江淮汽車積極響應“一帶一路”倡議,出口足跡遍布全球130多個國家和地區,累計出口量超過65萬輛,對“一帶一路”沿線國家出口量的占比超過60%;建立了19家海外KD組裝工廠,其中15家分布在“一帶一路”沿線。同時,江淮汽車堅持從國內市場向國際化市場轉型,已逐步形成商用車、乘用車比翼齊飛的格局,有力提升了江淮汽車和中國汽車產品的品牌形象。

      針對質量升級,江淮汽車堅持對標德國VDA質量標準,以市場為導向,打造了一系列品質可靠性高、產品性能好、外觀顏值高的精品車型,不斷推動質量升級。品牌升級方面,在堅持以技術創新作為發展引擎、以質量升級為企業發展生命線的基礎上,江淮汽車對集團品牌進行了系統性闡釋,統一了內外部的品牌認知,為品牌未來的發展指明了方向。

      同時,伴隨著核心技術的自主儲備和整合全球資源帶來的全面提升,江淮汽車邁入了以客戶體驗為中心的乘用車3.0時代,在品質、技術和品牌三重驅動下開啟新時代的征程。根據新的乘用車品牌戰略,江淮汽車在轎車、SUV領域推出系列化新產品,持續提升市場占有率和品牌影響力。

      另外,圍繞智能化和網聯化兩條主線,江淮汽車提出了445戰略,從“智能交互、智能駕駛、智能互聯、智能服務”4個維度,通過駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件的自動駕駛、高度自動駕駛4個階段,力爭在2025年完成高度自動駕駛技術研發。為此,江淮汽車整合中科大、中科院、合肥工業大學等科研院所以及38所、科大訊飛等上下游產業資源,打造“產、學、研、用”一體化科研體系,不斷推動技術相對成熟的駕駛輔助系統集成性應用,同時也與百度、華為等高科技企業建立了密切合作關系。2017年,江淮汽車與百度正式牽手,共同研發自動駕駛量產車型。2019年12月,江淮汽車與華為基于MDC平臺簽署全面合作框架協議。

      據江淮汽車負責人介紹,未來也將繼續圍繞市場需求進行科技創新,不斷推出品質提升、消費者認可的產品,同時持續探索適應新形勢、滿足新需求的營銷模式,與全球客戶積極互動,為促進開放型世界經濟發展作出新的貢獻。

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